Un coche menos

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Ante a necesidade comprender mellor a mobilidade das cidades en que vivimos, un grupo de cidadáns realizou 3ª Carreira de Medios de Transporte polas rúas da Coruña. O estudo comparativo realizouse o pasado mércores 18 de Setembro entre as 11:00 e as 13:00 horas facendo uso dos diferentes […]

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Aquí abaixo exponse o traballo realizado ata agora polo profesor Busquets no que se refire ás distintas formas de mobilidade que existen nesta cidade (avance PXOM). De lectura sinxela e clarificadora neste cadro resumen son a Síntese, Diagnóstico e Estratexia Xeral a seguir de cara ao futuro.
Transporte […]

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Chegou á cidade unha nova sensación. ¿Será este o comezo dun esperanzador xeito de entender a cidade? ¿Será un pequeno paso para un vehículo, pero un gran paso para a mobilidade?
Esta sensación chega da man das 92 novas prazas para aparcadoiro de motocicletas e ciclomotores que o concello […]

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Enlazando cun post anterior (¿son as rúas para todos?) que trataba o tema das rúas, comparando dous ensanches de cidades similares, agora analizaremos un dos ensanches con datos, o da Coruña.
A área que engloba o núcleo do ensanche son 147.837 m2, dos cales o espazo libre (non edificado) […]

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Isto é o que un día calqueira unha persoa pode atopar ó dar un paseo pola Pasaxe, xa sexa camiño dalgún hospital, cara unha escola, ou indo para a praia. A maioría non nos decamos destas cousas, porque nin levamos un carro dun neno ou da compra, nin […]

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O pasado sábado centos de vehículos non contaminantes circularon polas rúas da cidade durante todo o día sen ningún tipo de inconvintes, nin molestias, nin impedimentos, nin problemas, nin excusas, e sobre todo, sen complexos. É posible

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O sábado 26 de abril, calquera persoa coa súa bicicleta pode sumarse a este evento para demostrar que hai outras formas de desprazarse pola cidade sen malos fumes, ruidos nin atascos. Podendo entrar e saír a calquera hora e cantas veces se queira, esta marcha social pretende dar […]

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¿Para que serve un automóbil? ¿Como o podemos clasificar segundo o seu uso? Desenrolaremos as pistas necesarias para facelo.
Comúnmente catalógase o coche como Medio de Transporte. Esta deseñado e fabricado coa función de levar persoas e bultos dun lugar a outro baixo o control dunha persoa que é […]

Calle: Ronda de Outeiro
Día de semana de 2008, antes de comer
Longitud: 4.565 m
Vehículos mal estacionados: 108
Capacidad teórica: 2 y 3 carriles (según zona)
Capacidad real: 1 carril
Resumen: 1 vehículo mal estacionado cada 42,27 metros, ya sea en paradas de bus, carga y descarga u ocupando un carril de circulación.

No todas las vias de la ciudad deben tener aparcamiento en superficie, o muchos carriles, o grandes aceras. Para un mejor funcionamiento están jerarquizadas. En la parte alta de esa jerarquía están las arterias o vias de mayor capacidad. Son las hacen que el tráfico fluya o el caos invada la ciudad. Un fallo en […]

Las comparaciones no son odiosas. Sirven para aprender de las virtudes y de los errores de lo comparado.
En la columna de la izquierda tenemos las calles del ensanche de A Coruña. Forma de crecimiento urbano del siglo XIX, ha llegado a nuestros días a través de una evolución lineal: a más población y más coches, […]

Uno de los factores más importantes de las urbes es la forma de moverse por ellas. El ritmo de una ciudad y los tipos de relaciones que en ellas se establecen vienen, en gran medida, marcados por nuestros hábitos. Esto no sería importante si las ciudades no fueran lugares donde la sociedad decide vivir en […]

Nunca sen olvidar as bicis e accesorios de toda a vida (prácticas e sinxelas, pero sempre eficaces), a tecnoloxía ponse ó alcance do mellor transporte urbano. Ou sexa, que non só sé pode presumir de coche de deseño.
Bicicleta plegable de reducidas dimensións (diámetro 40 cm x 20 cm) de elegante limpeza no plegado e transporte […]

La publicidad forma parte de nuestra vida hasta el punto de servir como fiel indicador de lo que hacemos, comemos, compramos, etc. Sentimos la necesidad de hacer lo que vemos en ella. Si no fuese así no habría anuncios. Las cosas buenas se venderían solas sin necesidad de publicitarlas. Pero supongo que algo bien vendido […]